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高强度精轧螺纹钢筋产品项目市场分析
发布时间 2019-02-18 09:20:27 来源:中经纵横
第一节 产品定义及发展历程
1、定义
高强度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。
2、发展历程
Eugene Freyssinet是世界公认的现代预应力技术创始人,他于1903年开始构思预应力混凝土,1928年获得预应力技术专利“Manufacturing process for reinforced concrete components”并将高强度钢丝用于预应力混凝土,1934年Freyssinet通过成功加固I/eHavre码头栈桥展示了预应力技术的优势。
20世纪30~40年代期间,可用的预应力张拉设备材料主要是钢筋,欧洲人尝试了琴钢丝做预应力电线杆,以后逐渐开始采用直径最大达6mm的钢丝。
1950年前后,一些生产钢丝绳的欧美企业开发了预应力钢绞线。中国于20世纪50年代开始为铁路轨枕生产预应力锚具钢丝,60年代开发出普通松弛的预应力钢绞线,80年代开发出低松弛的预应力钢丝和钢绞线,90年代开发出镀锌预应力钢丝和钢绞线以及涂环氧树脂的预应力钢绞线。
预应力钢棒,或称管桩钢丝,主要用于高强度预应力混凝土管桩(PHC)的配筋,预应力钢棒子1964年由日本高周波株式会社研制成功,当时叫ULBond,是超级握裹力(粘结力)的意思。大型钢结构等采用的大尺寸钢棒(或称钢拉杆)直径可达20~210mm,也可用作体外预应力拉杆。
涂环氧树脂的预应力钢绞线最早于1981年在美国开发出来,技术源自环氧涂层普通钢筋。1983年第—次应用于弗吉尼亚州朴茨茅斯港的后张预应力混凝土浮动码头中,1984年应用于伊利诺伊州昆西市湾景(Bayview)斜拉桥,后来在日本、德国及中国等国家逐渐推广开来。
精轧螺纹钢筋是20世纪70年代原联邦德国开发的产品,美、日、英等国家引进后,经过20世纪80年代大力发展,广泛用于大型建筑、桥梁、特种结构等工程。我国“六五”期间组织联合攻关,研制生产出直径32mm,735MPa/900MPa级余热处理高强度精轧螺纹钢筋,填补了国内空白;之后经成分及工艺调整又生产出850MPa/1080MPa,a5≥8%级精轧螺纹钢筋。
纤维增强复合材料FRP(Fiber Reinforced Polymer)属于新型预应力材料,如爱迪生等发明灯泡时就采用了碳纤维,1957年在美国采用棉花及人造纤维开始了小规模的生产,逐渐应用于飞机、体育器材、游艇、结构加固及新建桥梁。20世纪70年代末,FRP 筋开发成功,并应用于工程中。20世纪80年代末,德国、日本相继建成FRP筋预应力混凝土桥梁。
预应力钢材标准制定的年代从另一个侧面反映了预应力材料的发展历史。德国于1953年颁布了预应力钢材的标准,其他一些国家颁布标准的时间分别为:英国1955年,瑞士1956年,美国1957年,中国1964年。
第二节 产品特点及应用领域研究
高强度精轧螺纹钢筋广泛应用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构,公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。它具有连接、锚固简便,粘着力强,张拉锚固安全可靠,施工方便等优点,而且节约钢筋,减少构件面积和重量。略……
第三节 产品生产技术发展现状
1、轧二公司930级精轧螺纹钢筋生产线建成投产
2007年10月19日,轧二公司930级精轧螺纹钢筋生产线试车成功,并正式投产。
新投产的930级精轧螺纹钢筋生产线,采用普通精轧螺纹钢筋,经电加热后通过淬火、回火等热处理工艺升级而成。新930级精轧螺纹钢筋生产工艺与老工艺相比,不仅降低钢种的合金含量,降低原料的采购成本,而且可以提高连轧分厂精轧螺纹钢筋在线产量,并可实现小规格930级精轧螺纹钢筋的生产。此外,新工艺提高了钢筋的综合机械性能,解决了精轧螺纹钢筋不能矫直的难题,弥补785级、830级钢筋原有性能缺陷,升级达到930级标准。
该生产线是轧二公司2007年重要技改项目,工程预算260万元,实际投资140万元。整条生产线仅需5名工人操作,年产量将达到5000吨左右。该生产线的建成投产,将成为集团公司新的经济增长点。
2、天津冶金集团轧三友发采用热处理工艺提高精轧螺纹钢的等级
轧三友发上半年根据市场有需求,加大了预应力混凝土用螺纹钢(精轧螺纹钢)的生产,上半年生产精轧螺纹钢5414.6吨,用自产的780或830级精轧螺纹钢通过热处理工艺使精轧螺纹钢的等级提高到930级和1080级。按照用户提出的尺寸长度和用量进行销售,以满足用户的需求。这些精轧螺纹钢全部用于国家的重点工程建设,取得了较好的经济效益。同时试轧了矿用锚杆437吨,成品已经中国矿业大学检测,各种指标全部合格,已全部销售。
3、新型锰系空冷超高强精轧螺纹钢筋的研制
清华大学贝氏体钢研究及推广中心方鸿生等人在提高性能同时降低合金成本和简化工艺的原则下,在新型锰系空冷贝氏体钢的基础上采用钒微合金化,开发了超高强精轧螺纹钢筋(PBR)。此外,利用TEM研究了PBR钢筋中钒的析出物的形貌、尺寸及分布。开发的PBR超高强钢筋,不含昂贵合金元素,淬透性好,强度高,屈强比低,全面满足PSB 1080级别要求,20 mm钢筋抗拉强度达到1 600~1 610 MPa,屈服强度1 400~1 420 MPa,伸长率8.5%,均匀伸长率5.0%;32 mm钢筋抗拉强度达到1 450~1 500 MPa,屈服强度1 140~1 200 MPa,伸长率9.0%,均匀伸长率5.0%。
第四节 产品生产工艺特点或流程
产品一般工艺流程:
转炉冶炼→钢包钒微合金化→LF精炼→全保护浇铸→钢坯检查→加热炉加热→控制轧制→轧后控制冷却;其中连铸过程采用130mm↑〔2〕小方坯全保护浇铸;轧制过程开轧温度950-1100℃,精轧入口温度800-950℃;轧后采用两段式或三段式分级控制冷却方式,出一冷段温度控制在700~850℃之间,出二冷段或三冷段上冷床回火温度PSB785控制在600-700℃之间,PSB830控制在570-670℃。经上述方法首次在国内一火成材采用130连铸方坯生产出性能优良的高强度精轧螺纹钢筋。
略……
第五节 供给分析
一、产量及其增长分析
2005-2010年中国高强度精轧螺纹钢筋产量及其增长
单位:吨
二、生产区域结构分析
2010年中国高强度精轧螺纹钢筋生产区域结构图
第六节 需求市场分析
一、需求量及其增长分析
2005-2010年中国高强度精轧螺纹钢筋需求量及同比增长趋势
单位:吨
二、需求地域结构分析
高强度精轧螺纹钢筋产品主要应用于高铁,因此需求区域分布与高铁建设区域一致,目前高铁主要集中在三大经济带——长三角、珠三角、京津冀经济圈,这些地区高强度精轧螺纹钢筋的需求量占全国需求量的75%以上。
三、市场需求影响因素分析
1、技术因素限制了产品的推广
高强度精轧螺纹钢筋产品以往主要依赖进口,低成本高强度精轧螺纹钢筋的开发,实现了高铁项目使用的钢铁基础材料国产化。该产品的成功开发与应用符合节能降耗、低碳经济理念,具有推广及应用价值。目前,该产品已成功应用于京沪高速铁路、京津城际快速铁路、以及国内各大型桥梁、高速铁路等设施建设。
2、下游需求旺盛
高强度精轧螺纹钢主要用于桥梁、隧道、铁路等大型工程。
2010年公路桥梁、隧道总量持续增加。全国公路桥梁达65.81万座、3048.31万米,比上年末增加3.62万座、322.25万米,比“十五”末增加32.15万座、1573.56万米。其中,特大桥梁2051座、346.98万米,大桥49489座、1167.04万米。全国公路隧道为7384处、512.26万米,比上年末增加1245处、118.06万米,比“十五”末增加4495处、359.55万米。其中,特长隧道265处、113.80万米,长隧道1218处、202.08万米。“十一五”期内,杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥、舟山连岛工程、秦岭终南山隧道、上海崇明隧桥、厦门翔安海底隧道等重大工程相继建成。略……
第七节 市场概述
1、建筑用钢占总钢产量的比重
近数十年来,前苏联、美国、日本三个国家一直是世界上钢产量居前三位的国家,其钢产量轮流位居世界第一位。因此,这几个国家的建筑钢结构建设事业蓬勃。而在同一时期,我国在这方面的发展则比较缓慢,水平也相对落后。近几年来,随着我国改革开放政策的实行和推进,我国的建设工作取得了突飞猛进的进展。在此期间,我国的钢产量一跃成为世界第一位。因此,为了推动我国建筑钢结构的进一步发展和,我们急需了解国外建筑钢结构的应用概况。如美国和日本,该项指标均已超过50%。在我国,钢在建筑中主要用于建筑用钢结构,钢筋混凝土用钢筋,钢绞线,钢丝,门窗等,而其中钢结构用钢只占10%左右,在我国一亿吨的钢产量中,真正用于钢结构上的也就200~300万吨。
2、低层、多层建筑钢结构和轻钢结构
美国金属建筑的主要市场分布:工业(生产用厂房、仓库及辅助设施等)、商业(商场、旅馆、展览馆、、办公大楼等)、社区(私有及公有社区活动中心及建筑如学校、馆、图书馆、教堂等)、综合等方面,分别占到46%、31%、14%和9%的份额。
在美国,低层建筑中采用钢结构还是很普遍的。美国钢结构学会和金属房屋制造协会(AISC和MBMA)联合编制了低层建筑的设计指南。所谓低层建筑是指层高低于18m,层数不超过5层的工业厂房、仓库、办公室及其他的办公和社区建筑等,其中两层以下的非居住用楼房建筑占70%。
轻钢建筑在一些发达国家已被广泛应用于工厂、仓库、体育馆、展览馆、超市等建筑。所谓轻钢是指以彩钢板作为屋面和墙面,以薄壁型钢作檩条和圈梁,以焊接“H”型截面做主与梁,现场用螺栓或焊接拼接的门式刚架为主要结构的一种建筑,再配以零件、扣件、门窗等形成比较完善的建筑体系,即轻钢结构体系。这种体系由工厂制作,现场按要求拼装形成。具有自重轻,建设周期短,适应性强,外表美观,造价低,易维护等特点。由于自重轻,也降低了基础的造价。国外轻钢结构厂商如Butler、BHP、ABC等都已经进入了中国市场,我国应奋起直追,创造条件积极发展我国自己的轻钢结构体系,以适应今后我国建筑钢结构不断发展的要求。
3、高层及超高层钢结构
由于人类文化生活不断提高,对高层、大跨度建筑的要求也就越来越高。而钢结构本身具备自重轻,强度高,施工快等独特优点,因此对高层、大跨度,尤其是超高层、超大跨度,采用钢结构更是非常理想。
巨型钢结构为高层或超高层建筑的一种崭新体系,它是为了满足特殊功能或综合功能而产生的。它具有良好的建筑适应性和潜在的高效结构性能,是一种很有的结构。如日本千叶县43层、高180m的NEC大楼,该建筑内部布置大开口和大空间庭院,其巨型结构是由四根巨型结构柱和四个巨型的空间桁架梁组成的巨型空间桁架体系。这种体系具有极强的抗推刚度。另一例是德国法兰克福1997年建成的商业银行新大楼,63层、高298.74m,也是欧洲最高的一栋超高层建筑。该建筑平面为边长60m的等边三角形,其结构体系是以三角形顶点的三个独立框筒为“巨型柱”,通过八层楼高的钢框架为“巨型梁”连接而围成的巨型筒体系,具有极好的整体效应和抗推刚度,其中“巨响梁”产生了巨大的“螺旋箍”效应。香港汇丰银行也属于一巨型钢结构大厦。
4、大跨度钢结构
大跨度或较大跨度大都采用钢结构,当然也有用“膜”完成的,但充气膜由于一些缺点近年来很少用,张力膜则也需要钢索和钢杆的支撑。
大跨度钢结构多用于多功能场馆,会议展览中心,博览馆,候机厅,飞机库等。最早跨度最大的平板网架是60年代美国洛衫矶加里福尼亚大学体育馆91m×122m(正放四角锥)。最大的双层网壳是70年代也是在美国建造的休斯敦宇宙穹顶(Astrodome,直径196m)及新奥尔良超级穹顶(Superdome,直径207m)。90年代在日本名古屋又兴建了当今世界上最大跨度的单层网壳,建筑直径229.6m,结构直径187.2m,采用三向网格,节点为能承受轴力和弯矩的刚性节点。世界上最大的室内体育馆是美国1996年奥运会的主体育馆??亚特兰大体育馆(拟椭圆形平面,186m×235m),采用的是张拉整体体系的屋盖,主要由索、杆、膜组成,是当今最有发展前途的一种新型空间结构。当然,从角度讲,跨度再大的结构也是有可能实现的,为此,日本、美国学者和研究单位都在进行研究。在桥梁方面,1000m左右跨度已经实现,世界上跨度最大的斜拉索桥为日本的多多罗大桥全长为890m;最大的悬索桥为日本的名石大桥(1991m),公路铁路两用最大跨度桥为香港的青马大桥(悬索桥1377m)。世界最早的双曲抛物面悬索屋盖是著名的美国雷里竞技馆。国际上以及我国都在流行一种波浪形曲面,树状支承以及直接交汇的相贯节点的立体桁架体系。看起来雄壮而美观。我国深圳机场、首都机场、上海浦东机场就是典型的例子。
第八节 主要国家发展概述
1、韩国市场螺纹钢价格小幅上涨
最近韩国经销商纷纷上调螺纹钢价格,从77万韩元/吨调整到78万韩元/吨,最高报价到78.5万韩元/吨。有消息称,经销商销售给建筑公司的成交价为81万韩元/吨,后期市场价格可能上涨到约78-79万韩元/吨。
2、美国钢厂均上调线材、螺纹钢等钢材价格
由于国内废钢价格上涨以及中东地区长材市场好转,美国钢厂纷纷上调长材价格。
盖道美洲钢公司率先上调7月份各类长材价格30美元/短吨,随后Keystone钢公司和安赛乐米塔尔上调线材价格30美元/短吨。
美国长材领头羊——纽柯钢公司宣布上调7月份长材价格。纽柯2011年7月份发货的长材的废钢附加费将上涨15美元/短吨,纽柯同时将7月份H型钢基价上调15美元/短吨,将螺纹钢和小型材基价上调5美元/短吨,相当于H型钢出厂价上调30美元/短吨,螺纹钢和小型材上调20美元/短吨。
预计美国其他钢厂将跟随纽柯提价,如果本次钢厂提价被市场接受,螺纹钢现货价格将涨至690-700美元/短吨,小型材涨至870-890美元/短吨,H型钢涨至860-870美元/短吨,线材涨至890-910美元/短吨。
不仅成本增加支撑了美国钢厂提价,国外部分地区长材市场止跌回升也增强了美国钢厂的提价信心。2011年5月份欧洲钢厂上调长材价格获得成功,而中东政治动荡趋于平静,土耳其和沙特等国家长材需求开始回升,近期市场价格也连续上涨。
3、日本的精轧螺纹钢制造商已经与矿业巨头必和必拓达成协议
中国一些企业是在研究,甚至参与了铁矿石掉期交易。正如期货有保值和发现价格的功能。但是也是国际基金炒作的理想天堂。中国钢铁企业应当尽快通过战略调整,加快国际铁矿石产业链建设,减少国际铁矿石炒作空间。钢铁企业才能获得行业的真正合理赢利。
限产节能更多改变的是预期。9月作为传统旺季,本来就会经历一个流通领域和终端同时补库存的阶段。而当市场对后续供应的预期发生了变化,则会扩大中间需求,并影响精轧螺纹钢价格。
随着8月份的结束,除了铁矿石的四季度定价要出炉,炼焦煤的季度定价也要确定昨天有消息称,日本的精轧螺纹钢制造商已经与矿业巨头必和必拓达成协议,到12月31日结束的三个月中,炼焦煤价格下调7%。与铁矿石价格一样,这也将是焦煤长协价格在今年的首次下降。略……
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