第一节 硅芯管产品基本属性

一、产品定义、特点

1、定义

硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，密封性能好，耐化学腐蚀，工程造价低，广泛运用于高速公路，铁路等的光电缆通信网络系统。HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，简称硅管。由三台塑料挤出机同步挤压复合，主要原材料为高密度聚乙烯，芯层为摩擦系数最低的固体润滑剂硅胶质。广泛运用于光电缆通信网络系统。

2、特点

其内壁的硅芯层是固体的，永久的润滑剂；

其内壁的硅芯层是被同步挤压进高密度聚乙烯管道壁内，且均匀地分布整个管道内壁，不会剥落，脱离，与硅管同寿命；

其内壁的硅芯层与高密度聚乙烯具有相同的物理和机械特性；

其内壁硅芯层的摩擦特性保持不变，缆线在管道内可反复抽取；

其内壁的硅芯层不与水反应，意外事故后可用水冲洗管道。

二、产品应用情况

硅芯管是近年来新兴的一种通讯管材，主要特点适合于长途通信，国家一、二级干线，长距离管道建设。内含硅胶可进行气吹穿缆，每分钟气吹80米左右，一次可穿进1000-200米，大大降低工程造价，适用温度-40～100℃，埋于地下寿命可达50年。

第二节 硅芯管产品发展历程

国内起步较晚，1994年由美中协作国际公司牵线，美国都兰公司开始打入中国电信市场，原邮电部决定结合福杭贵线干线光缆工程，在福州上街至闽清雄江引进美国都兰公司生产的HDPE46／38及50／41两种型号硅芯管试用。并于1995年5月29-30日由中国通信建设总公司，邮电部设计院，福建省邮电管理局及美国都兰公司、美中协作国防公司在福州共同举办了“光缆管道化试验段现场观摩及技术研讨会”，并对国内相关员工进行技术辅导。邮电部牵头引进使硅芯管消费在国内起步，到2001年国内消费量达6万吨以上。

在国内硅芯管产业的发展过程中，1995年～2000年可以看作是萌芽期，2000年～2004年中试期，2005年～2009年属于成型期，在这一个阶段工艺随着产业链上下游资源的充分整合促进了材料工艺路线的进一步成熟。可以预计2011年将彻底进入产品优质化的竞争时代，也表明硅芯管产业彻底完成了“从无到有”至“从有到优”的阶段。略……

第三节 硅芯管市场供给能力分析

一、产品生产现状分析

2003-2010年硅芯管产品产量及同比增长统计表

                                                                                                                                          单位：万公里

二、产品生产地区分布

2010年硅芯管生产地区分布统计图

三、产品生产能力增长分析

目前硅芯管没有规模较大的拟建、改扩建项目。

四、产品产量增长预测

2011-2015年硅芯管产品产量及同比增长统计表

                                                                                                                                       单位：万公里

第四节 硅芯管市场需求情况分析

一、产品市场需求现状

2003-2010年硅芯管产品需求量（市场规模）及同比增长统计表

                                                                                                                                                   单位：万公里

二、产品需求地区分布

2010年硅芯管需求地区分布统计图

三、产品需求增长因素分析

1、下游产业发展的影响

硅芯管需求受到高速公路建设的影响大，砍芯管自1995年引进国内后即得到广泛应用。随着"五纵七横"高速公路的建设和中小城镇市政设施建设进程的加快，对硅芯管的需求量快速增长。一般每条高速公路和市政主干道两侧都要预埋12～16根硅芯管。因此，需求用户的发展是影响硅芯管需求总量的重要因素。

2、替代产品的影响

在城市通信管网施工中由于人口、建筑物密集，道路复杂、通信线路分支较多等原因，不宜使用硅芯管这样的长距离通信管道，而波纹管安装、维护比较灵活，适合短距离线路的通信工程。随着我国城市通信、广电、国防网络工程的增容及旧线路的改造，（通信用）双壁波纹管仍将被大量使用。

四、产品需求增长预测

2011-2015年硅芯管产品需求量及同比增长统计表

                                                                                                                                         单位：万公里

略……

第五节 上游行业发展状况分析

HDPE硅芯管主要原材料为高密度聚乙烯，芯层为硅胶与高密度聚乙烯的共混改性。主要是HDPE与硅母料（Silicone）。国内企业生产硅芯管的原材料需求量不断增长，在1996年以前主要依靠进口，现已开发出相应专用原料及国产设备。

HDPE是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。HDPE具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有极好的抗冲击性，在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的独有特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。

自20世纪80年代以来，我国高密度聚乙烯（HDPE）的生产发展很快，产量快速增长，目前生产厂家有北京燕山石油化工公司、上海石油化工公司、扬子石油化工公司、齐鲁石油化工公司、大庆石油化工公司、辽阳石油化纤公司、兰州石油化工公司以及独山子石油化工公司等。

尽管我国HDPE生产能力不断增长，但仍不能满足国内实际生产的需求，国内HDPE自给率仍较低，一直徘徊在45%以下，每年均需要大量进口HDPE来缓解供需矛盾。我国进口的HDPE消费主要集中在华东、华南和华北地区，其中华东地区进口的HDPE约占总进口量的56.4%，华南地区约占25.9%，华北地区约占12.5%。

近年来，我国HDPE的市场消费量增长很快，特别是近几年，消费量的年均增长率达到约20%。

我国HDPE主要用于热塑性成型加工，如注塑、挤塑、吹塑旋转成型、涂覆、发泡、热成型、热封焊以及热焊接等。其中注塑制品是最大的消费市场，其他主要包括吹塑制品、薄膜制品、单丝编织品、板片材等。

2007年，我国HDPE的总生产能力将达到约260万吨/年。消费量将以年均约9.0%的速度增长，2007年总消费量达到约530万吨/年，生产能力仍不能满足实际生产的需求，开发利用前景广阔。

第六节 下游产业发展情况分析

HDPE硅芯管主要广泛用于高速公路、铁路信息传输系统及邮电、国防专网通讯系统。
1、通信

2008年1-11月，全国电信业务总量累计完成20460.5亿元，比上年同期增长21.7%；电信业务收入累计完成7461.3亿元，比上年同期增长7.6%。

2008年1-11月，全国固定电话用户减少1715.8万户，达到34847.9万户。其中，城市电话用户减少1150.8万户，达到23709.0万户；农村电话用户减少565.0万户，达到11139.0万户。无线市话用户减少1225.9万户，达到7230.3万户，在固定电话用户中所占的比重为20.7%，比2007年底下降2.4个百分点。2008年1-11月，全国移动电话用户净增8653.4万户，达到63384.0万户。

基础电信企业的互联网用户进一步趋向宽带化。2008年1-11月，互联网拨号用户减少478.8万户，达到1462.2万户，而互联网宽带接入用户净增1696.6万户，达到8338.0万户。

中国电信公网和各专用通信网及用户接入网的快速发展，为光纤、光缆产业提供了巨大的市场需求。经过十几年的发展，我国光纤、光缆制造业的规模不断壮大，成为世界第三大光缆生产国。2004年全国光缆线路长度新增64.9万公里，达到338.4万公里；其中长途光缆线路长度新增5.1万公里，达到64.6万公里。2007年新增光缆线路长度为146万公里，是2006年新增光缆线路长度的6倍。2008年上半年新增光缆线路长度为46.8万公里，已经接近2001-2006年的全年新增光缆线路长度的平均值。

2、高速公路

我国的公路建设，特别是高速公路建设与国家政策导向高度相关，近10年来，高速公路建设增速最快阶段是1998年前后，其背景是97年亚洲金融危机后，中央采取了通过大力发展基础设施建设拉动内需的政策。而近年来，高速公路与其它等级公路的增速都在逐步放缓。高等级公路的建设速度总体看一直高于低等级公路。另一个值得注意的现象是，我国四级以下公路里程在大多数年份都是呈负增长，这说明越来越多的四级以下公路被改造成了更高等级的公路。

截至2007年年底，全国公路总里程达358.37万公里，比上年末增加12.67万公里。其中，国道13.71万公里，省道25.52万公里，县道51.44万公里，乡道99.84万公里，专用公路5.71万公里，村道162.15万公里，分别比上年末增加0.37万公里、1.56万公里、0.79万公里、1.08万公里、减少0.09万公里和增加8.95万公里。各行政等级公路里程分别占公路总里程的3.8%、7.1%、14.4%、27.9%、1.6%和45.2%，比上年末分别下降0.1个，提高0.2个，下降0.3个、0.7个、0.1个和提高0.9个百分点。

全国等级公路里程253.54万公里，比上年末增加25.25万公里，占公路总里程的70.7%，比上年末提高4.7个百分点。其中，二级及以上高等级公路里程38.04万公里，比上年末增加2.71万公里，占公路总里程的10.6%，比上年末提高0.4个百分点。按公路技术等级分组，各等级公路里程分别为：高速公路5.39万公里，一级公路5.01万公里，二级公路27.64万公里，三级公路36.39万公里，四级公路179.10万公里。

2007年，全国新增高速公路通车里程是历史上建成里程最多的一年。河南、云南、山东、湖北、河北和内蒙古全年新增高速公路通车里程均超过500公里。截至2007年年底，高速公路突破2000公里的省为11个，分别是：河南（4556公里）、山东（4033公里）、江苏（3558公里）、广东（3518公里）、河北（2853公里）、浙江（2651公里）、云南（2507公里）、湖北（2365公里）、安徽（2206公里）、陕西（2063公里）和江西（2006公里）。略……

上一篇 : 煤炭开采和洗选业项目市场分析

下一篇 : 石油化工行业项目市场分析