上半年，受宏观经济下行、部分地区国六排放标准提前实施等因素影响，汽车产销处于低位，拖累了机械工业的整体表现。1月份至5月份，机械工业增加值累计增速为4.4%，低于全国工业和机械工业上年同期水平。行业要走出低谷，劲儿该往哪使？一些企业已经在智能制造、服务型制造方面作出了有益探索。专家预计，下半年行业有望止跌回升，全年增速有望达到6%左右——

　　“2019年，行业经济运行开局低迷。”中国机械工业联合会会长王瑞祥表示，1月份至5月份，机械工业增加值累计增速为4.4%，低于全国工业和机械工业上年同期水平，涉及5个国民经济行业大类的累计增速均较上年有所回落，其中汽车行业尤为明显。

　　王瑞祥是在近日举办的第十五届“中国机械工业百强、汽车工业三十强企业信息发布会”（以下简称“发布会”）上作出如此表述的。他同时指出，机械工业要坚定信心，积极推进供给侧结构性改革，补齐短板，创新赋能。

　　反弹后再度探底

　　从统计数据来看，2019年，机械工业增加值增速波动较大，出现了下滑、回升、再下滑的状况。其中，1月份至2月份，机械工业增加值同比增长2%；1月份至3月份这一数值为6.3%；1月份至4月份为5%；1月份至5月份为4.4%。

　　中国汽车工业协会副秘书长师建华说，从今年1月份至5月份行业产销情况来看，受宏观经济下行、部分地区国六排放标准提前实施等因素影响，全国汽车产销处于低位，主要表现在市场消费乏力、消费者信心不足、观望情绪明显等。

　　“通用设备制造业和汽车制造业占行业的比重约为60%，其增速变化导致整个机械工业增加值的增速放缓。”中国机械工业联合会执行副会长陈斌表示，从主要大类来看，1月份至5月份汽车制造业同比下降1%，低于全国工业7个百分点；通用设备制造业同比增长5.7%，低于全国工业0.3个百分点。

　　其他类别的增速表现略强于上述的两大类别。比如，专用设备制造业同比增长9%，电气机械和器材制造业同比增长9.7%，仪器仪表制造业同比增长9.9%，分别高于全国工业增速3个、3.7个和3.9个百分点。

　　从重点监测的120种主要产品来看，产量同比增长的产品有48种，占比为40%，比上年减少32种；产量同比下降的产品72种，占比达60%，比上年增加32种。陈斌表示，从趋势看，今年初实现产量增长产品的种类有所减少，产量增长产品的数量已不足半数。

　　陈斌介绍，产品产量增减的特点主要表现在，重型机械、石化通用机械等主要产品保持增长，但增速回落；主要基础件产品保持适度增长；工程机械、环保机械、仪器仪表经过高速增长后，产品产销出现分化，主要产品产量均有升有降；电动电器、机床工具产品生产进一步趋缓；汽车、农机相关产品生产依然低迷。

　　5G突破智能制造瓶颈

　　在发布会上，江苏哈工智能机器人股份有限公司副总裁高强表示，受益于智能制造迎来发展契机，公司首次入选“机械百强”。

　　“全球新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，经过十多年技术积累，智能制造在全球范围内快速发展，我国也在顺应时代发展潮流，不断推出新举措。”高强说，哈工智能自2017年迈出主营业务向高端智能装备制造、工业机器人一站式云服务平台和人工智能领域转型步伐以来，目前已初步完成了工业机器人全产业链布局。未来，哈工智能将进一步发挥人工智能与高端智能制造产业协同效应，通过搭建技术与产业、产业与资本的桥梁，助力产业转型升级，为建设制造强国贡献力量。

　　在不久前召开的移动通信大会上，由三一重工、华为、跃薪智能等企业联合打造的全球第一台5G遥控挖掘机正式亮相。在远程操作台前，大屏幕上清晰地呈现出铲斗的第一视角和远、近第三视角。通过移动5G网络，工作人员启动了远在千里之外河南洛阳栾川钼矿的全球第一台5G遥控挖掘机。在露天矿区里，设备完成了挖掘、回转、装车等远程、无人复合动作。

　　三一大挖研究所所长石向星是该项目负责人。在展会现场，他难掩激动的心情，“5G技术让远程遥控终于突破了信号传输的瓶颈，这是全球工程机械行业第一个5G应用落地的案例。”

　　中国机械工业联合会专家委副主任蔡惟慈表示，在严峻的外部环境下，机械行业自身亮点在于结构调整和转型升级有所进展，主要表现在以数字化、网络化、智能化为主攻方向的技术进步明显加速。

　　师建华也表示，我国汽车产业加快向新能源、轻量化、智能网联与数字化方向发展，汽车正在转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联与数据共享。生产方式向充分互联协作的智能制造体系演进，研发制造效率大幅提升。

　　服务型制造提升附加值

　　在用户看来，好的产品与技术服务是选购的重要标准。

　　“加上钩机和装载机，我们3个厂子多次采购，目前已经有7台山东临工集团的设备了。”谈起临工的采矿设备，长春某矿业公司矿区厂长刘光彦总结说，“毛病少、效率高、用油省、服务好”是其使用临工品牌设备的感受，也是公司不断追加采购临工品牌设备的主要原因。

　　“通过服务型制造提升附加值，成为越来越多企业发展的方向。”蔡惟慈表示，顺应用户需求升级潮流，一些企业由过去的单机销售向系统服务迈进，由单纯卖硬件走向软硬件成套供应。这不仅方便了用户，而且提升了自身的效益。

　　在2018年“机械百强”榜单中，山推工程机械股份有限公司以“高低快全”的产品线、全年稳健上升的经营业绩，排名第47位，比2017年上升了2位。

　　据了解，2018年以来，山推提出由“营销驱动”向“产品驱动”的战略转型方向，打造高出勤、使用成本低、服务响应快、产品系列全的产品优势，让客户体验到“高低快全”的服务感受。

　　汽车产业也已开始服务重构，从产品提供者演变为“产品+服务+出行方案”提供者，用户接口成为关键。

　　师建华表示，新一代年轻消费群体更具有个性化特征，对汽车产品与服务有着更多的情感诉求，包括独特感、压力释放和体验成长。汽车消费趋势正逐步从性能消费转向情感消费，未来个性化按需定制生产将成为一种潮流。

　　“总体来看，机械工业结构调整转型升级有了一定进展，但也不宜过度乐观；如能继续坚持前行，必有可观进展。”蔡惟慈表示，这是机械工业的未来希望所在。他预计，下半年行业有望止跌回升，全年增速有望达到6%左右；明年以及“十四五”时期，机械工业年均增速可能进一步降至5.5%至6%。(经济日报·中国经济网记者 刘 瑾)

上一篇 : 一汽集团携61款车型亮相长春汽博会

下一篇 : “健康中国”意见发布 4万亿市值生物医药行业迎利好