包头，地处黄河中游，西北地区重要的水旱码头，历史上著名的物产集散地。曾经，这里因商埠云集而知名，因来自西部及北方沃野的粮食、皮毛等而兴隆。而今，随着改革开放以来这一地区公路、铁路、航空网络的更加密集，工商业的迅速崛起和人口城市化进程的加快，人民生活水平的日益提高，以及人们对物资需求的不断翻新和多样化，包头在我国西部地区的物资集散地域优势也得到了进一步的提升。

　　稀土高新区地处呼包鄂三市交汇处，是包头沿黄地带最具地域和交通优势的地段。如何利用这些优势，焕发出这座城市历史所沉淀的商业活力，进而提升和带动地区经济发展和相关企业的转型升级，无疑是摆在稀土高新区党工委、管委会面前的一项重要课题。

　　近年来，稀土高新区面对持续下行的经济压力，主动适应经济发展新常态，围绕方便群众生活、引导生产发展和促进居民消费，着力优化商业网点布局与结构，构建现代流通体系；着力发展新兴业态，推动流通现代化，促进流通产业转型升级和发展方式转变；着力加快服务产品和服务模式创新，推进产业融合互动发展，推动服务业比重提高、竞争力提升。促进了辐射周边地区的仓储物流配送特色专业市场的迅速形成。2015年下半年，以包头润恒——规模化的农产品批发市场、包头苏宁——现代化的物流配送基地、包头瑞盛——专业化的汽配城为代表的一批商贸企业先后投入运营，使商贸业渐次成为促进稀土高新区经济增长的又一支柱行业。

　　■ 规模化的农产品批发市场

　　进入秋季以来，许多市民发现，来自包头润恒城的接送班车，不断往返于包头市内多条主要街道的固定站点上，为市民到润恒城购物提供免费接送服务。从粮油、肉食到日用蔬菜等各种农副产品，丰富的品种，低廉的价格，使许多市民奔走相告，纷纷前往。

　　10月10日，民间称作十全十美的日子，包头润恒城正式投入运营。

　　包头润恒城——也即润恒农产品项目，占地总面积约640亩，由江苏润恒物流集团发展有限公司投资建设。以其位居昆区、青山、东河、九原等主要市区近乎等距离的三角地带优良的地理位置，宽阔的道路交通，配置齐全的购物环境、仓储设施、办公场所，吸引市内众多新老商户入驻。

　　从事蔬菜批发近30年的杨先生，正是看中了润恒城便于大量农产品集散的优势，一个月前从另一家批发市场来此入驻。他介绍，虽然入驻只有一个多月，但自己所从事的蔬菜销售，却在持续扩大。金额已经是在以前批发市场的三倍以上。在原先的经营场所，一车蔬菜需要三天出售完，而在润恒城只需一天。杨先生告诉我们，这里市场内不存在交通拥堵，不论到货还是发货，都不会因为堵车而受任何影响。而且润恒城内有专业的装卸团队，可以随时雇佣，这样，每家商户的效率都会大大的提高。客户愿意来，销量也就上去了。不断增加的交易额、蔬菜商会规模化的管理以及润恒城提供的平台，使杨先生信心倍增。他准备在退休前的这几年再拼搏一番，实现与产源地对接单品集中大批采购。在润恒城和商户们的共同努力下，润恒城正在成为辐射内蒙古中西部甚至是西北地区的果蔬批发中转站。

　　润恒城拥有自治区内最大10万吨级超一流的冷库群。采购平台建立产品采购标准，确实保障产品的食品安全。眼下，这里的每一天，都有冷藏车进出不断。试营业期间，各种冷冻肉品、海产品，就已经销售到全市各区县。据其负责人介绍，其冻品容量，足够包头市民一个月的需求。

　　润恒城在为商户搭建采购平台、电子商务平台的同时，还为商户提供全国各地产品信息以及线上交易平台。在大数据时代，电子商务的优势日益凸显，传统经营手段向电子商务变革已经是大势所趋。润恒物流城所搭建的数据平台，也是一些商家选择入驻的一个重要原因。

　　“现在电商对于我们这些传统行业的冲击太大了，我之前也想过向电商过渡，可是在技术上就是一个很大的问题，家里安装个路由器都得请师傅来帮忙。现在润恒城给我们提供了电子商务平台，可以帮助我们向电商过渡。”三个月前从一家疏菜批发市场搬来的凯利粮油营销商介绍。润恒城在建立电子商务平台的同时，还为经营户提供物流支持，建立全国性的物流体系，以增加物流网点覆盖率，保障货物送达畅通。

　　面对全国经济不景气，一些物流企业存在融资困难。下一步润恒城将积极帮助企业拓宽融资渠道，通过银企对接等措施切实帮助企业解决融资问题，同时鼓励更多物流进行搭建自己的电商平台、或与高新区引入的电商企业进行对接，使更多的物流企业形成线上、线下同时运营的模式。

　　■ 专业化的汽车配件销售城

　　与润恒城进入正式营业同步，近期，包头市瑞盛国际汽配城也举行了盛大开业仪式。同一天，这里还举办了第五届西北汽配用品交易会。交易会邀请了中国汽车汽配用品行业联合会、中国汽车配件用品市场协会、内蒙古呼和浩特汽车配件行业协会等各地专业人士800多人参加，而成为包头汽车配件行业的一次盛会。

　　包头瑞盛国际汽配城是第一家也是第一次在西北地区开展汽配用品交易会的企业。

　　包头瑞盛国际汽配城由包头瑞京置业有限公司投资13亿元倾力打造，主要建设内容为600个汽配商铺及汽配城仓储、物流中心，从总体规模上讲是目前在我国西北地区汽配行业当属第一。目前入驻的400多家营销企业中，包括胜华波集团汽车电器、玲珑轮胎、瑞立汽配等国内外知名品牌。经营范围，大到车桥、轮胎，缸体、曲轴，小到各种油封、垫片。以及座垫、油品、车载导航、音响等等，可谓一应俱全。应用范围，从普通家用轿车、宽体车、到大型载重汽车，客户之所需，就是商家之所想。

　　汽配城的林照聪董事长自身经历的一个例子，最能说明汽配城将给包头有车一族带来的价格实惠。不久前他的一辆奔驰车因为保险杠受损需要更换，本地4S店要价2800元，自己经营汽车配件多年，当然知道行情。进货加上拆换人工费，只有1030元！相差在1.5倍以上。

　　汽配城开业一个月，现已入驻有汽配自营商户200多家、经营大型车宽体车配件的商户有110家，经营轿车配件的商户有50家，剩余50多家商户经营汽车用品。

　　配件价格上的优势，客户如何才能获得？林董事长介绍，他们早在配件城建设之初，就已经做好了配套招商计划。即在招进配件营销商的同时，引进一定规模数量的汽车维修企业，推动双方合作经营，把各种配件上的价格优势直接转给客户。眼下，配件城预计招商的30家汽修厂，已有3家入驻、10家已签订合同等待入驻。到那个时候，有车一族到此，无论日常保养还是维修，就可以自己按照喜好，去选择指定相应油品或配件，由维修企业按照内部价给予更换维修了。

　　瑞盛国际汽配城项目不仅填补了包头市专业汽配市场的空白，也将进一步整合呼包鄂经济圈内相关市场，实现汽配产业集群，走向规范化、规模化、经营统一化，创造呼包鄂三地产业聚集效应。

　　汽配行业，无疑是当今最具潜力的朝阳产业。林照聪董事长介绍，他们在投资前期进行了充分的调研，看到汽车配件、汽车用品市场潜力巨大，但是也存在经营分散、环境差、物流不方便这些问题。在接下来的一个阶段时间里，瑞盛汽配城将与北京、郑州、山东等汽配业发达地区的汽配城合作，实行汽配专线运输，将北京、郑州、山东等地的汽配商品统一配送发往包头。这样一到两天就可以到货，既提高了时效性，又可以节省物流成本，增加商户的利润空间。经营车辆主要部件的商户需要给汽配城提供相关供货协议或是订购协议，通过汽配城的管理监督来确保产品的质量。

　　瑞盛国际汽配城的建设运营，无疑给整合包头乃至西北地区汽配行业资源、改善现有汽配业松散格局、促进地区相关行业管理水平的提高创造了机遇，也为包头汽配行业向集约化、高端化转型升级提供了一个新的模式。特别是汽配城内众多国内知名企业及其产品的进入，将影响到包头及至周边地区居民和商户的生活和消费。

　　■ 现代化的物流配送基地

　　与润恒物流城、瑞盛国际汽配城的营销手段不同，眼前整洁、宁静，几乎见不到人影的苏宁包头物流基地，令人耳目一新。作业工具上，仓库采用高位叉车、夹抱车、电动托盘车等先进的机械化作业工具，装卸货效率及质量大大得到提高，全面实现了物流的机械化、信息化。

　　什么叫现代物流？苏宁包头物流基地以真实的现场观摩，向我们做出了最好的诠释。

　　苏宁包头物流基地是苏宁物流在内蒙古地区线下网络布局的根基，其中3680平方米的仓库，1000多平米的办公用房，此外还有职工宿舍、健身房、食堂、休闲室等，为苏宁的职工提供良好的生活环境。

　　苏宁包头物流基地以包头市为中心，中转配送区域辐射300公里内的鄂尔多斯、乌海、巴彦淖尔、锡林浩特等内蒙古中西部多个城市。

　　物流基地一位负责人介绍，苏宁在全国有1800多家门店，物流基地50多家，年底能达到60家，形成长途配送到市、短途配送到店、零售配送到户三级提携一体化运作模式。除青海和西藏外，以300公里的辐射半径，实现了全国性覆盖。目前来看全国只有苏宁做到了这一点，成为了真正意义上的“天下第一仓”。包头物流基地以“网络集成化、作业机械化、管理信息化、人才知识化”为发展目标。采购中心计算采购量，供货商线上预约送货，线上订购发货，收发货信息都是在网上完成，峰值时期可实现吞吐量10000台，收发货基本持平。

　　在参观苏宁包头物流基地仓库时，一辆高位叉车正在大货架区作业。现场负责人告诉我们，像这样的高位叉车包头物流基地有三辆，每辆价值50多万，最高能够上升13米。自动化仓库节省了劳动力，节约占地，出入库作业迅速、准确、大大的缩短了作业时间。苏宁物流采用LES系统，招募大量物流专业人才，提高整个苏宁团队员工的基本素质，真正做到三度服务理念中的风度。苏宁包头物流基地秉承苏宁传递温度、赛出速度、展现风度的“三度”服务理念，物流配送在提高速度的同时服务质量也在不断的提高。在包头鄂尔多斯两地实行一日两送，即上午12点结单，当天下午配送；下午6点结单，次日上午配送，实现半日达。在呼和浩特、乌海、巴彦淖尔等地区采取次日达，对于锡林浩特这些较远的地区进行3日定送。商品配送使服务链从门店延伸至物流仓库和消费者家庭，苏宁“最后一公里”的物流配送理念，有效提高了商品配送的安全性。

　　苏宁包头物流基地有自营物流和外来加盟物流负责基地的货物配送，同时苏宁包头物流基地也承接外面的物流订单，以此来提高物流车的利用率，逐步实现向第三方物流过渡的愿望。据了解，为了进一步满足消费者O2O式的购物体验，更好的服务消费者，苏宁已经在内蒙古20余家门店设置了门店自提服务店，保证消费者享受门店体验、网上比价、网上下单、门店自提等一条龙服务，而且下单的货物可以在半年内提取。苏宁包头物流基地现代化的物流经营模式、机械化作业都给高新区甚至整个包头市的物流业发展有一定的借鉴意义，成为了包头市物流行业转型升级的一个很好的范例。

　　稀土高新区主动适应新常态，全力加快经济结构调整步伐，大力推动产业转型和提速升级，经济呈现出良好的发展态势，这不仅得益于良好的发展基础和地域优势，也得益于以包头润恒农产品批发市场、包头瑞盛国际汽配城、苏宁包头物流基地为代表的一大批物流企业的辛苦努力。而随着稀土高新区更多物流及电商企业的崛起和壮大，其支柱产业的作用，也将日益凸显。

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